Les revêtements doivent être vérifiés et entretenus ! On l’oublie parfois, mais la longévité d’un revêtement est très étroitement liée à un contrôle annuel ; également la mise à jour de toute anomalie mineure à ce moment-là prolongera sa durée de vie. D’autre part, « mesurer, c’est savoir « s’applique également ici. Il vaut mieux être préparé au remplacement d’un revêtement et les rapports donnent une image claire de l’évolution du revêtement et dans combien de temps un remplacement peut être nécessaire.  HAW encourage fortement les contrôles, ce qui signifie que nous pouvons également fournir des garanties plus longues. Nous sommes en mesure de limiter les dégâts. Un dommage mécanique mineur peut avoir des conséquences désastreuses ; une  évaluation rapide qui couterait € 500,00 peut aller jusqu’à € 100.000,00 de dommages un 12 mois !

Que vérifions-nous ?

Visuellement

L’inspection visuelle est la plus simple ! Elle est simple mais très importante : pendant cette inspection, u, œil expérimenté est important. Le revêtement n’est que protecteur que le point le plus faible. Pendant cette inspection, nous vérifions l’état général et la qualité. Nous recherchons des défauts connus, tels que des bulles (diffusion), encapsulation, fissures ou p.ex. dommages mécaniques. Une attention particulière est accordée aux zones difficiles d’accès, aux surfaces d’étanchéité, aux rainures, aux bords, etc. La couche de finition est vérifiée, la décoloration, la rugosité etc.

Acoustique

Toutes les zones accessibles du revêtement sont examinées en frappant, les espaces creux sont soigneusement ouverts afin que les dommages sous-jacents puissent être décrits avec précision, les points suivants étant très importants : la cavité est-elle remplie de liquide ? Ces espaces indiquent généralement un processus de diffusion qui a commencé.

Mesure d’épaisseur

Le but de ce contrôle est, au moyen d’effectuer des mesures aléatoires à des endroits spécifiques du revêtement afin de déterminer une certitude statistique de l’épaisseur réelle du revêtement complet et de déterminer les écarts éventuels par rapport à l’épaisseur minimale théorique (ou comparer avec les inspections précédentes). Au cours de ces mesures, il est déterminé si le revêtement a été appliqué uniformément et à la bonne épaisseur ou s’il y a une diminution de matière due, p.ex., à l’usure.

Mesure de la porosité/mesure de l’isolement

Lors de la mesure de la porosité et de l’isolation au moyen de tests à l’étincelle, la qualité d’isolation du revêtement est vérifiée ; en même temps on va détecter des endommagements mécaniques et d’autres fautes dans le revêtement. Si le revêtement n’est pas endommagé, une panne électrique se produit lorsque la tension de claquage est dépassée. Cependant, en cas de dommage, une panne sera obtenue dès qu’il y a une petite tension. L’accumulation d’étincelles incontrôlées forme des courants vagabonds sur une grande surface, l’accumulation d’étincelles ciblées (étincelle brillante), d’autre part, est une indication claire de la porosité/des dommages jusqu’au substrat en acier.

Le niveau de tension est déterminé par le fabricant du caoutchouc, il est basé sur la valeur d’isolation attendue, l’âge et est calculé à base de l’épaisseur de la couche mesurée sur place.

Mesure de dureté

La dureté des revêtements est mesurée selon ASTM en utilisant la méthode Barber/Coleman ou selon DIN 14879. La profondeur de pénétration ou la résistance de l’appareil de mesure dans/du revêtement est considérée comme le degré de dureté et est exprimée en unités d’échelle, p.ex. Dureté Barcol ou Shore. Le degré de durcissement obtenu dépend, entre autres, de la température pendant le traitement.

La dureté Barcol est une indication de la composition correcte de la résine, du durcisseur et de l’accélérateur.  Plus la dureté d’un revêtement est élevée, de mieux la polymérisation/le durcissement obtenu et par conséquent la résistance chimique. La dureté donne non seulement une indication de l’application précédente, mais peut également indiquer, par exemple, une attaque chimique. Les mesures Shore A et Shore D sont effectuées p.ex. respectivement sur du caoutchouc souple et dur (ébonite).

De là découle la décision suivante :

1. Quelle est la durée de vie supplémentaire prévue ?
2. Une action est-elle nécessaire et quand ?
3. Le revêtement, est-il le bon pour cette application ?

La HAW recommande d’effectuer une inspection à chaque occasion, au moins une fois par an. Si l’appareil est fréquemment mis hors service, il est conseillé de faire effectuer le contrôle visuel par votre propre service de maintenance. Une intervention précoce peut éviter de graves dommages et des coûts inutiles.

HAW dispose d’une vaste équipe d’inspecteurs formés NACE avec tout l’équipement d’inspection moderne nécessaire.